Verstappen termina quarto mentre la Ferrari è sul podio

Verstappen termina quarto a Spa mentre la Ferrari è sul podio

Max Verstappen ha mantenuto la sua posizione in griglia per concludere al quarto posto il Gran Premio del Belgio di domenica, consolidando il terzo posto nella classifica del Campionato del Mondo FIA di Formula Uno 2025.
L’olandese ha vinto la Gara Sprint di sabato, ma non è riuscito a entrare incontatto con le due McLaren davanti, mancando per poco il podio con laFerrari di Charles Leclerc.
Il suo compagno di squadra di Oracle Red Bull Racing, Yuki Tsunoda, ha concluso al 13° posto, ma il pilota di Visa Cash App Racing Bulls, LiamLawson, ha guadagnato quattro punti grazie ad un brillante ottavo posto – il compagno di squadra Isack Hadjar al 20°.

Verstappen termina quarto a Spa mentre la Ferrari è sul podio

CITAZION Oracle Red Bull Racing MAX VERSTAPPEN – 4º
“Oggi è stato piuttosto deludente e credo che siamo stati un po’ sfortunati. Ci siamo preparati per il bagnato e alla fi ne non abbiamo fatto una gara sul bagnato. Siamo stati piuttosto colpiti a causa dell’ala posteriore che abbiamo scelto e perché la maggior parte della gara era asciutta. Eravamo prudenti e sentivo che avremmo potuto fare qualche giro dietro la safetycar e, in definitiva, vogliamo assicurarci di non perdere le gare classiche, perché possiamo ancora fare delle belle gare sul bagnato.

Quando siamo entrati in pista con le gomme slick, a ogni giro vedevamo Charles che si allontanava; si è bloccato nell’ultima chicane che lo faceva sembrare più vicino, ma alla fi ne non eravamo abbastanza veloci. La gara di oggi mostra anche alcune delle nostre debolezze; è chiaro che gli aggiornamenti hanno funzionato, ma siamo limitati in altre aree, tra cui il comportamento e la gestione generale degli pneumatici e il bilanciamento della vettura. Abbiamo cercato di fare il meglio che potevamo oggi, ma dovremo continuare a spingere, a cercare di migliorare e ripartiremo”.

YUKI TSUNODA – 13°

“Oggi è stata un po’ una montagna russa, c’è stata un’incomprensione trame e il Team e mi hanno chiamato un po’ in ritardo all’ultima curva. A quel punto avevo già superato l’ingresso ai box, il che è stato un peccato. Ho poi cercato di fare del mio meglio per superare Pierre, ma la mia velocità in rettilineo non era in linea e non avevo il DRS. Nel complesso, una gara frustrante e deludente per non essere nei punti. Ci sono sicuramente un paio di cose che possiamo trarre dalla gara e ci concentreremo nuovamente per Budapest il prossimo fi ne settimana”.

LAURENT MEKIES – Team Principal e CEO

“Il fatto di aver corso poco sul bagnato oggi non ci ha aiutato come Squadra. Abbiamo aggiunto più deportanza prima delle Qualifiche, in previsione di una gara bagnata, ma non abbiamo corso molto e sicuramente questo ha influenzato la nostra gara. Fa parte del gioco. Sull’asciutto sarebbe stato sempre molto difficile per Max sorpassare e ha trascorso ogni singolo giro nel cambio di Charles, ma alla fi ne era improbabile che potessimo superare la Ferrari in queste condizioni. Per Yuki è stato un nostro errore, volevamo fermarlo ai box nello stesso giro di Max e tutto era pronto, l’equipaggio era fuori e preparato per una doppia sosta, ma lo abbiamo chiamato troppo tardi e la colpa è nostra.

Un giro ha fatto una grande differenza oggi quando si è trattato di passare alle slick e lui ha perso una posizione, che alla fi ne ha fermato la sua lotta per i punti. Una spetto positivo è che il Team è soddisfatto del pacchetto di aggiornamento, non c’è alcun dubbio sul fatto che abbiamo apportato prestazioni alla vettura, riteniamo assolutamente di averlo fatto. Risolve tutti i limiti della vettura? No, ma è un passo avanti.

Dopo due settimane trascorse in fabbrica, cercando di incontrare il maggior numero di persone possibile, è stato bello trovarsi con la Squadra Corse ed essere integrati in essa ed entrare nella dinamica di gara. È stato fantastico vedere il flusso e i processi a bordo pista, come si può immaginare è un Team dove tutto è fatto al massimo livello e ho incontrato un gruppo molto unito e forte. Ora, non vediamo l’ora di vedere cosa riusciremo a fare tra qualche giorno a Budapest, su una pista con caratteristiche molto diverse da questa”.

Tori da corsa Visa Cash App LIAM LAWSON – 8°

“Mi sono davvero divertito oggi. Spesso in queste condizioni si vuole solo sopravvivere, quindi sono molto contento per la squadra e per come tutto si è risolto. È sempre difficile passare a uno pneumatico da asciutto quando c’è umidità, ma la macchina era veloce e con l’aria pulita avevamo un ottimo passo. Ogni fi ne settimana, quando il campionato è così combattuto, si lavora molto sui piccoli dettagli, quindi ora dobbiamo mantenere lo slancio e assicurarci di entrare nella pausa estiva con un buon livello di qualità”.

ISACK HADJAR – 20°

“Purtroppo abbiamo avuto un problema con la vettura per quasi tutta la gara e questo mi ha fatto perdere molto tempo sul giro. Esamineremo i motivi, ma ne ero consapevole mentre guidavo, quindi ho cercato di trarne il massimo, facendo del mio meglio. È stato molto frustrante, perché mi sembrava che la macchina sotto di me funzionasse molto bene. È un peccato per la squadra, perché tutti hanno fatto un lavoro straordinario e credo che oggi, dopo il risultato di Liam, si sarebbe potuta ottenere una doppietta di punti. Sono fiducioso per Budapest, quindi ci riprenderemo la prossima settimana”.

ALAN PERMANE – Team Principal

“Prima di tutto, dobbiamo scusarci con Isack: ha avuto un problema con lasua auto che abbiamo potuto constatare intorno all’ottavo giro, che gli ha causato una perdita di velocità in rettilineo e gli è costato molto tempo nel corso della gara. È un peccato perché ha avuto un’ottima macchina per tutto il weekend e un ottimo passo, quindi se non fosse stato per questo, sono sicuro che il risultato sarebbe stato molto diverso. Liam ha fatto una gara quasi perfetta, ha gestito i suoi pneumatici in modo eccezionale, sia sulle intermedie che sull’asciutto.

Era forte e in grado di staccarsi comodamente da Bortoleto e nel complesso era molto soddisfatto della vettura. Ci sono solo pochi giorni per riflettere su questa gara, in quanto ci avviciniamo rapidamente a Budapest, con una pista molto diversa e un livello di deportanza molto diverso. Farà molto più caldo e avremo pneumatici diversi, ma ci aspettiamo che la nostra auto si comporti bene e avremo il nostro solito obiettivo di portare entrambe le nostre auto in Q3 enei punti”.
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